Location de Yacht à Phi Phi

Pour la plupart des groupes, oui — et à partir d'environ huit personnes, l'écart de prix se réduit considérablement. Les speedboats partagés sont exigus et tapent durement dans le clapot, et le bilan de sécurité des bateaux d'excursion en Thaïlande est médiocre. Un charter privé vous offre vos propres horaires, de l'ombre, de l'espace, un chef sur les gammes supérieures, et un équipage entièrement dédié à votre groupe.

Environ deux heures par trajet depuis Chalong, le point de départ le plus proche. Comptez environ 2,5 heures depuis Boat Lagoon ou Royal Phuket Marina, 2,5 à 3 heures depuis Ao Po, et 3 à 3,5 heures depuis les marinas du nord de l'île. Ce sont des moyennes — un vent de face peut allonger la traversée à trois ou quatre heures.

Uniquement dans la zone de baignade dédiée à l'intérieur de la baie, où l'on croise souvent de jeunes requins pointes noires. Nager devant Maya Beach ou depuis la plage elle-même est interdit, et les gardes font respecter la règle. Notre équipage transfère les invités à terre en annexe plutôt que de les laisser nager, car le trafic de long-tails dans la baie a déjà causé des accidents.

400 THB par adulte et 200 THB par enfant de moins de 12 ans, à régler une fois par jour. En espèces et en bahts thaïlandais uniquement — ni carte ni autre devise acceptée. Vous payez directement les gardes : prévoyez assez de bahts pour tout votre groupe avant d'embarquer.

Oui. Maya Bay et la baie de Loh Samah ferment chaque année pour régénération ; en 2026, la fermeture court du 1er août au 30 septembre, avec réouverture le 1er octobre. Maya Bay a aussi été entièrement fermée pour restauration de juin 2018 au 1er janvier 2022.

L'intersaison offre le meilleur équilibre : novembre avant Noël, et mars-avril hors Pâques et Songkran. Vous profitez d'une bonne météo avec nettement moins de bateaux. Associez-la à un charter avec nuitée pour être à Maya Bay dès l'ouverture à 7h.

Oui. Vous dormez sur le bateau, qui doit être sur bouée d'amarrage et non à l'ancre — le camping à terre est interdit. C'est l'expérience phare ici : pas de réseau téléphonique, des falaises tout autour, le coucher de soleil à l'ouest, et une plage presque déserte au matin.

Oui, avec un charter de 9 heures minimum, Bamboo étant plus éloignée. Dix à douze heures rendent la journée détendue plutôt que précipitée. C'est aussi possible avec une nuitée à bord, mais nous suggérons alors un minimum de deux nuits.

Cela dépend de la saison. En haute saison, l'aller peut être agité mais le retour est facile ; en saison verte, la mer paraît souvent calme le matin puis le retour devient éprouvant. Les prévisions tropicales ne sont pas fiables au-delà d'un jour ou deux : nous vérifions donc la météo chaque matin avant le départ, et notre responsable — capitaine chez nous depuis plus de dix ans — prend la décision. Si les prévisions annoncent des vagues de plus de deux mètres environ, nous vous proposons des eaux abritées. Vous pouvez suivre les conditions vous-même sur WindGuru, pour Phuket comme pour Phi Phi.

La nuitée, sans hésitation. Une nuit dans Maya Bay et la célèbre plage au matin, sans la foule, c'est imbattable — c'est le voyage que nous recommandons à tous ceux qui peuvent y consacrer le temps. Un charter à la journée fonctionne aussi, mais vous arriverez en même temps que tout le monde.

Les charters de qualité à la journée commencent à 34,900 THB (environ US$1,050) pour le bateau entier, équipage, chef et repas inclus. Les charters avec nuitée commencent à €2,000 (environ US$2,300). Les prix montent ensuite avec la taille du yacht, jusqu'aux superyachts à plus de US$50,000 par jour. Des speedboats privés moins chers existent, mais sans équipage, chef, repas ni ombre, c'est un voyage très différent.