تقع جزر في في على بعد نحو 27 ميلاً بحرياً شرق بوكيت. على متن يخت خاص أنتم من يحدد التوقيت، فتصلون إلى خليج مايا وبحيرة بيليه قبل وصول أسطول الرحلات اليومية — أو تبيتون ليلتكم هناك ليكون الشاطئ لكم وحدكم تقريباً في السابعة صباحاً.
نُسيّر رحلات بحرية من بوكيت منذ عام 1997، بسجل خالٍ من الحوادث وطاقم يعرف هذه المياه في كل فصول السنة.
يخوت مختارة لرحلتكم إلى جزر في في
قوارب مختارة لرحلتكم إلى جزر في في من بوكيت. تجدون كامل الخدمات المشمولة والمواصفات والسعة وشروط كل قارب على بطاقته.

Hot Chilli
ابتداءً من34,900 THB
التفاصيل
Mozart
ابتداءً من76,000 THB
التفاصيل
Sail La Vie
ابتداءً من99,900 THB
التفاصيل
Bilgin 98 ft.
ابتداءً من350,000 THB
التفاصيلكم تبلغ تكلفة استئجار يخت إلى جزر في في؟
تبدأ الرحلات النهارية الخاصة عالية الجودة إلى جزر في في من 34,900 THB (نحو US$1,050). وتبدأ رحلات المبيت من €2,000 (نحو US$2,300 / 76,000 THB). وترتفع الأسعار من هناك بحسب حجم اليخت ومستوى الرفاهية.
جميع الأسعار أدناه هي أسعار «ابتداءً من» للرحلات الخاصة. أسعار التحويل تقريبية وتتغير يومياً.
| الفئة | اليخت | ابتداءً من |
|---|---|---|
| اقتصادي | Hot Chilli — كتماران بمحرك | 34,900 THB (~US$1,050) |
| بريميوم ⭐ أفضل قيمة | كتماران شراعي — رحلة مع مبيت | €2,000 (~US$2,300 / 76,000 THB) |
| فاخر ⭐ الأكثر مبيعاً | كتماران بمحرك — Sail La Vie | 99,900 THB (~US$3,000) |
| فخامة مطلقة | Bilgin 98 ft. | 350,000 THB (~US$10,500) |
في أعلى فئات السوق، تتجاوز تكلفة استئجار اليخوت الفاخرة الكبرى US$50,000 في اليوم. ويمكننا ترتيب أي شيء تقريباً في هذا النطاق.
ملاحظة حول فئة البريميوم: تشمل رحلة المبيت أربع وجبات وتوصلكم إلى في في ليه في الصباح الباكر قبل الزحام. وهي الرحلة التي نوصي بها أكثر من غيرها.
لماذا تكلف جزر في في أكثر من الوجهات الأقرب
جزر في في أبعد مسافة، لذا تستهلك الرحلة إليها ساعات تشغيل ووقوداً أكثر من رحلة نهارية إلى راتشا أو مايثون أو جزيرة كورال. وينعكس ذلك في السعر على معظم القوارب.
الاستثناء هو قارب صغير وخفيف مثل Hot Chilli؛ فاستهلاكه من الوقود منخفض لدرجة أن السعر يبقى متقارباً أينما ذهبتم.
ما الذي تشمله رحلتكم إلى جزر في في
كل رحلة بطاقم كامل تشمل الطاقم والوقود والطعام ومعدات الغطس بالأنبوب. ما عليكم سوى الصعود إلى القارب، وكل ما عدا ذلك مُدبَّر.
كلما ارتفعت الميزانية زادت الامتيازات. تضيف الفئات الأعلى طاهياً خاصاً يطهو طازجاً على متن اليخت، وكبائن أفضل، وطاقماً أكبر. تجدون كامل الخدمات المشمولة لكل قارب على بطاقته أعلاه.
غير مشمول في أي رحلة:
رسوم دخول الحديقة الوطنية (نقداً وبالبات التايلاندي فقط — انظر أدناه)
المشروبات الكحولية
إكراميات الطاقم
استئجار يخت خاص إلى جزر في في مقابل جولات القوارب السريعة المشتركة
جولة القارب السريع المشترك أرخص للفرد الواحد. لكن الرحلة الخاصة تجربة مختلفة تماماً — وعندما تبلغ مجموعتكم نحو ثمانية أشخاص، يتقلص فارق السعر كثيراً.
القوارب السريعة المشتركة ضيقة ومكتظة، وترتطم بقوة بالأمواج عند أي اضطراب في البحر. وسجل السلامة لقوارب الجولات السياحية في تايلاند ضعيف. كما أنكم مقيّدون بمسار ثابت وجدول ثابت، فتصلون إلى خليج مايا في الوقت نفسه مع الجميع.
في الرحلة الخاصة أنتم من يختار المسار والتوقيت وموعد الانطلاق. وهناك ظل ومساحة ومطبخ حقيقي وطاقم يعتني بمجموعتكم وحدها.
ما الذي تدفعون مقابله فعلاً
قوارب تُصان كما ينبغي.
يدخل كل يخت الحوض الجاف مرة في السنة للتجديد. ومعظم المشغّلين هنا لا يفعلون ذلك.
طاقم مدرّب ومستقر.
يخضع أفراد طواقمنا للتدريب مرتين إلى ثلاث مرات في السنة، ويتقاضون أجوراً تفوق أجور قوارب الجولات المعتادة بنسبة 30–40%. أما طواقم الجولات فغالباً ما تكون إنجليزيتهم محدودة.
سجل خالٍ من الحوادث منذ عام 1997.
توجد قوارب سريعة خاصة رخيصة. لكن من دون طاقم وطاهٍ وطعام وظل، لا نعتقد أنها المنتج نفسه.
مدة الإبحار من بوكيت إلى جزر في في
تبعد جزر في في نحو 27 ميلاً بحرياً عن بوكيت. ولا نرسل إلى هناك سوى قوارب بمحركات — لا شيء أبطأ من 12 عقدة.
اليخوت الشراعية تحتاج من خمس إلى سبع ساعات في كل اتجاه، ما لا يترك وقتاً يُذكر عند الجزر، لذلك لا نقدّم هذا الخيار. نفضّل محطات أقل ووقتاً أطول في كل منها.
~ساعتان
شالونغ
الأقرب، وتوصيتنا لزيارة جزر في في
~2.5 ساعة
بوت لاجون / مرسى رويال بوكيت
~2.5–3 ساعات
آو بو / مرسى آو بو غراند
~3–3.5 ساعات
مرسى يخت هيفن
شالونغ~ساعتان
الأقرب، وتوصيتنا لزيارة جزر في في
بوت لاجون / مرسى رويال بوكيت~2.5 ساعة
آو بو / مرسى آو بو غراند~2.5–3 ساعات
مرسى يخت هيفن~3–3.5 ساعات
هذه متوسطات فقط. فالرياح والأمواج والتيارات تغيّرها، وقد تُطيل الرياح المعاكسة العبور إلى ثلاث أو أربع ساعات. لن نعدكم بوقت محدد، لأن لا أحد يستطيع ذلك بصدق.
ما مدى صعوبة العبور؟ شرح أحوال البحر
يعتمد الأمر على الموسم، والرياح الموسمية الاثنتان تتصرفان بشكل مختلف تماماً. وهذا ما يفاجئ كثيراً من الزوار.
الرياح الموسمية الشمالية الشرقية (الموسم المرتفع، تقريباً من نوفمبر إلى أبريل).
طقس صريح. قد يكون الذهاب متلاطماً، لكن العودة سهلة. ترون ما ينتظركم قبل أن تقرروا.
الرياح الموسمية الجنوبية الغربية (الموسم الأخضر، تقريباً من مايو إلى أكتوبر).
هذه هي المخادعة. غالباً ما تبدو الصباحات هادئة تماماً، ثم تجدون أنفسكم تشقّون الرياح والأمواج طوال فترة العودة بعد الظهر. رحلة عودة تستغرق عادة ساعتين قد تمتد إلى ثلاث أو أربع إذا انعطفنا للحفاظ على زاوية إبحار مريحة.
متى نغيّر المسار
إذا أظهرت التوقعات أمواجاً تتجاوز المترين تقريباً، ننقل الرحلة إلى خليج فانغ نجا أو راتشا نوي بدلاً من ذلك.
هذا قرار يتعلق بالراحة لا بالسلامة. قواربنا قادرة على مواجهة أمواج بارتفاع خمسة أمتار. لكن معظم الضيوف يجدون أمواج المترين مزعجة فعلاً، وعبور بائس يفسد اليوم كله.
كيف نتخذ القرار
نتحقق من الطقس ثلاث مرات في اليوم على الأقل، ثم مرة أخرى كل صباح قبل انطلاق أي رحلة. ومديرنا العام — قبطان يعمل هنا منذ أكثر من عشر سنوات — هو من يتخذ القرار للأسطول بأكمله.
التوقعات الجوية قرب خط الاستواء غير موثوقة. فتوقعات الأسبوع لا تخبركم إلا القليل، وحتى توقعات اليوم السابق قد تكون خاطئة. تتبدل الأحوال كلياً بين ليلة وضحاها، ولهذا فإن فحص الصباح هو الفيصل.
إذا أردتم متابعة الأحوال بأنفسكم، استخدموا WindGuru وراقبوا بوكيت وجزر في في معاً.
قرابة 30 عاماً هنا تعني أننا نعرف تماماً ما تفعله هذه المياه.
أفضل وقت لزيارة جزر في في بقارب خاص
أفضل توازن بين الطقس والزحام هو موسم الكتف: نوفمبر قبل عيد الميلاد، ومن مارس إلى أبريل خارج عيد الفصح وسونغكران. أحوال جيدة، وقوارب أقل، وتوافر أفضل.
الموسم المرتفع (نوفمبر–أبريل).
أفضل طقس، وأكبر زحام، وأعلى أسعار.
الموسم الأخضر (مايو–أكتوبر).
أرخص بنحو 20–30% وأهدأ بكثير. تمطر أحياناً وقد تكون رحلة العودة أكثر اضطراباً إذا اشتد الطقس. قوارب أقل في خليج مايا، ولكن دون ضمانات.
تواريخ تجنّبوها إن أردتم مساحة أرحب
من 20 ديسمبر إلى نحو 10 يناير
ذروة الازدحام
رأس السنة الصينية
سونغكران (10–15 أبريل)
عيد الفصح
هل يُغلق خليج مايا جزءاً من السنة؟
نعم. يُغلق خليج مايا وخليج لوه ساماه سنوياً لتعافي الطبيعة. وفي عام 2026 يمتد الإغلاق من 1 أغسطس إلى 30 سبتمبر، ويعاد الفتح في 1 أكتوبر.
كما أُغلق خليج مايا كلياً لإعادة التأهيل منذ يونيو 2018 وأعيد فتحه في 1 يناير 2022.
كيف تسبقون الزحام في خليج مايا وفي في ليه
جزر في في لا تخلو من الزوار أبداً. فالجروف الجيرية ترتفع 140 متراً مباشرة من الماء والمكان مشهور عالمياً — وأي جهة تعدكم بخليج مايا خالٍ لا تصدقكم القول.
ما يمكنكم فعله هو الوصول قبل أسطول الرحلات اليومية أو بعده. وهذا هو جوهر استئجار قارب خاص.
7:00
الطريقة الوحيدة للوصول في السابعة صباحاً
تفتح الحديقة الوطنية أبوابها في السابعة صباحاً. ولا يمكن لأي مشغّل رحلات نهارية ينطلق من بوكيت أن يصل إلى خليج مايا وقت الافتتاح — فالمسافة ببساطة أبعد من ذلك.
خياران فقط ينجحان:
رحلة مع مبيت. تنامون على القارب داخل الخليج أو قربه وتنزلون إلى الشاطئ وقت الافتتاح.
الإقامة في في في دون وركوب قارب لونغ تيل نحو الساعة 6:15 صباحاً.
هذا كل شيء. أي خيار آخر يصل في منتصف الصباح مع الجميع.
إن أردتم بحراً خالياً حقاً من الزحام، فلا تذهبوا إلى جزر في في
نفضّل مصارحتكم منذ البداية. إن كانت المياه الخالية هي أهم ما يعنيكم، فإن راتشا نوي هي الرحلة الأفضل. قوارب أقل، ورؤية أوضح تحت الماء، ولا صفارات لحراس الحديقة.
جزر في في تستحق الزيارة لمناظرها التي لا مثيل لها حقاً. فقط اذهبوا وأنتم تعلمون أنكم ستتشاركونها مع آخرين.
أين نرسو: الخلجان والشعاب ومحطات الغطس
تضم المجموعة ثلاث جزر: في في ليه (حديقة وطنية غير مأهولة، وهي الأكثر إبهاراً)، وفي في دون (الجزيرة الرئيسية المأهولة)، وجزيرة بامبو الأبعد قليلاً.
خليج مايا
الخليج الشهير. جروف شاهقة من ثلاث جهات، وإحساس حقيقي بالاحتضان ما إن تدخلوه.
توجد هنا قواعد صارمة — راجعوا القسم أدناه قبل أن تخططوا يومكم حوله.

بحيرة بيليه
بركة شبه مغلقة من المياه الفيروزية بين جروف في في ليه. خلابة، وعادة ما تكتظ بقوارب اللونغ تيل.
في رحلة ضيقة الوقت من 8 ساعات نقترح مروراً سريعاً بالزورق بدل التوقف الطويل. فذلك يوفر وقتاً أطول لخليج مايا وشاطئ القرود.

كهف الفايكنغ
كهف كبير على الجانب الشرقي من في في ليه، لا يزال يُستخدم لجمع أعشاش طيور السمامة. تشاهدونه من الماء.
شاطئ القرود
شريط قصير من الرمال في في في دون يقطنه سرب من قرود المكاك. لا تطعموها ولا تتركوا أغراضكم دون رقابة، فهذه القرود قد تكون شرسة.

جزيرة بامبو
جميلة حقاً — رمال بيضاء ومياه ضحلة صافية وغطس ممتاز. تبعد 20–30 دقيقة في كل اتجاه بعد في في ليه، لذا تتطلب رحلة أطول.

في في دون وخليج تونساي والمطل
في في دون هي الجزيرة المأهولة النابضة بالحياة — بارات ومطاعم وحياة ليلية حول خليج تونساي.
صعود المطل يستحق العناء، لكنه كثير الدرجات. اذهبوا باكراً قبل اشتداد الحر.


الغطس بالأنبوب والغوص
صفاء المياه في أوجه خلال الموسم المرتفع. نحمل معدات الغطس بالأنبوب في كل رحلة، ويختار الطاقم المحطة بحسب أحوال اليوم لا وفق قائمة جامدة.

رسوم الحديقة الوطنية في جزر في في وما تغطيه
رسم دخول الحديقة 400 THB للبالغ و200 THB للطفل دون 12 عاماً. تُدفع مرة واحدة في اليوم.
تُدفع الرسوم نقداً وبالبات التايلاندي مباشرة إلى حراس الحديقة. لا بطاقات، ولا أي عملة أخرى. أحضروا ما يكفي من البات لمجموعتكم كلها قبل الصعود — فهذه النقطة تفاجئ الزوار باستمرار.
تقع جزيرة بامبو ضمن حديقة منفصلة (هات نوبارات ثارا) وتفرض رسمها الخاص: 400 THB للبالغ / 200 THB للطفل.
رسوم الحديقة غير مشمولة في سعر رحلتكم.

قواعد خليج مايا التي يجب أن تعرفوها
هذه القواعد مُطبَّقة فعلاً، والحراس يُخرجون المخالفين من الماء بالصافرات.
ممنوع الرسو بالمرساة. تستخدم القوارب المرابط العائمة فقط.
ممنوع السباحة من القارب إلى منطقة السباحة. ينقلكم الطاقم بالزورق أو الكاياك أو لوح التجديف.
ممنوع السباحة أمام شاطئ مايا مباشرة أو انطلاقاً من الشاطئ نفسه.
توجد منطقة سباحة مخصصة داخل الخليج. وغالباً ما تتواجد فيها صغار أسماك قرش الشعاب سوداء الأطراف — غير مؤذية، وهي من أجمل ما سترونه.
النقل بالزورق ليس تشدداً منا. فحركة قوارب اللونغ تيل غير المرخصة سبّبت حوادث في هذا الخليج من قبل. وعدم السباحة عبره جزء كبير من سبب خلوّ سجلنا من أي حادث.
ساعات عمل حديقة في في الوطنية: من 7 صباحاً حتى 5 مساءً.
رحلة نهارية أم رحلة مع مبيت إلى جزر في في؟
المبيت، إن استطعتم. إنها الرحلة التي نوصي بها الجميع تقريباً.
ليلة على مربط عائم في خليج مايا تعني انقطاع إشارة الهاتف، وجروفاً تحيط بكم من كل جانب، وغروباً في الغرب — والشاطئ في السابعة صباحاً قبل وصول أي قارب نهاري. وهذا الجزء الأخير لا يمكن شراؤه بأي طريقة أخرى من بوكيت.
ينام الضيوف على القارب. لا تخييم على الشاطئ، ويجب أن يكون القارب على مربط عائم لا على مرساة.
راجعوا صفحة رحلات المبيت وصفحة رحلات الكبائن للاطلاع على القوارب التي تقدم هذه الرحلة.
كم ينبغي أن تستغرق الرحلة النهارية؟
تمتد الرحلات النهارية من الشروق إلى الغروب. ثماني ساعات هي المدة المعتادة، لكنها ضيقة.
| المدة | ما الذي يتسع لها |
|---|---|
| 8 ساعات | في في ليه (خليج مايا وكهف الفايكنغ وبحيرة بيليه) إضافة إلى شاطئ القرود — قد تكون متعجلة في يوم مزدحم أو مع مجموعة كبيرة |
| 9 ساعات | الحد الأدنى لإضافة جزيرة بامبو — وقد تظل متعجلة |
| 10–11 ساعة | مريحة. وهي توصيتنا. |
| 12 ساعة | من الشروق إلى الغروب، تقريباً من 6/6:30 صباحاً إلى 6/7 مساءً. الإفطار والغداء على متن القارب. |
هل يمكن زيارة جزر في في وجزيرة بامبو في يوم واحد؟
نعم، برحلة لا تقل عن 9 ساعات. فبامبو أبعد مسافة، ووقت الانتقال لا مفر منه.
ويصلح ذلك أيضاً في رحلة مع مبيت، لكننا ننصح عندئذ بليلتين على الأقل.
أي يخت هو الأنسب لمجموعتكم؟
طابقوا القارب مع حجم مجموعتكم أولاً، ثم مع ميزانيتكم.
Hot Chilli (كتماران بمحرك)
ضيوف الرحلة النهارية: 14
رحلات نهارية فقط
كتماران شراعي
ضيوف الرحلة النهارية: 8
المبيت: 4 كبائن تتسع لـ 8
كتماران بمحرك (فاخر)
ضيوف الرحلة النهارية: 20
المبيت: 4 كبائن لـ 8 ضيوف
يخت فاخر كبير (فخامة مطلقة)
ضيوف الرحلة النهارية: عند الطلب
المبيت: عند الطلب
رحلات جزر في في لحفلات الزفاف وأعياد الميلاد ومجموعات الشركات
الرحلة الخاصة مثالية للمناسبات، لأن القارب لكم والجدول بأيديكم.
للمجموعات التي تتجاوز 14 شخصاً، يستوعب الكتماران الفاخر بمحرك حتى 20 ضيفاً نهاراً. ولأعداد أكبر أو لتاريخ محدد، تواصلوا معنا مبكراً.
بضعة أمور تستحق المعرفة:
الضيافة تتدرج. الفئات الأعلى تضم طاهياً يطهو طازجاً على متن القارب، بدلاً من وجبات معدّة مسبقاً.
المشروبات الكحولية غير مشمولة في معظم الرحلات، يرجى مراجعة الخدمات المشمولة لكل يخت.
خليج مايا ليس مكاناً لإقامة مراسم الزفاف. فقواعد الحديقة والزحام تجعل ذلك غير عملي. إنه محطة مذهلة، لا موقعاً لإقامة مناسبة.
المبيت أنسب للاحتفالات. وقت أطول، وغروب، ولا عجلة للعودة إلى المرسى.



كيفية الحجز: المهل الزمنية والعربون وسياسة الطقس
قبل كم من الوقت ينبغي الحجز؟
| موعد الإبحار المطلوب | احجزوا |
|---|---|
| عيد الميلاد / رأس السنة | قبل 6–12 شهراً. معظم القوارب تُحجز بالكامل قبل 6 أشهر. ولتاريخ محدد، استفسروا قبل 12 شهراً. |
| الموسم المرتفع، تاريخ محدد | 6 أشهر على الأقل |
| الموسم الأخضر | مهلة أقصر تكفي عادةً |
يمكن دائماً تقريباً إيجاد قوارب في اللحظة الأخيرة. لكن اليخوت الأفضل قيمة تُحجز أولاً، لذا فالحجز المتأخر في ذروة الموسم يعني عادةً دفع مبلغ أكبر مقابل قارب بخدمة أضعف وخدمات مشمولة أقل.
Hot Chilli هو الأكثر مبيعاً لدينا — يُحجز نحو 300 يوم في السنة، وعادة ما تنفد مواعيده قبل عيد الميلاد بنحو ستة أشهر.
اليخوت الفاخرة الكبرى هي الاستثناء؛ فغالباً ما تتوفر بمهلة قصيرة.
العربون والإلغاء
تختلف شروط العربون والإلغاء من يخت إلى آخر، إذ لكل قارب شروطه الخاصة. تجدون شروط قاربكم على بطاقته، وسيؤكدها لكم فريق الحجوزات خطياً قبل أن تدفعوا أي مبلغ.
سياستنا تجاه الطقس
إذا أغلقت إدارة الملاحة التايلاندية البحر أمام فئة يختكم لأسباب تتعلق بالسلامة، يُسترد لكم مبلغ يوم الرحلة.
وبشكل منفصل، إذا كانت الأحوال سيئة لكن الإبحار مسموح، سنعرض عليكم الانتقال إلى مياه محمية — خليج فانغ نجا أو راجا — بدلاً من عبور متلاطم ومزعج.
لماذا تستأجرون رحلة جزر في في مع Faraway Yachting
بدأنا في بوكيت عام 1997. وبعد قرابة 30 عاماً نُشغّل ستة كتمارانات في أنحاء تايلاند، وما زلنا ندير أعمالنا بأنفسنا.
صفر حوادث. ليست عبارة تسويقية — بل نتيجة خيارات محددة، مثل نقل الضيوف إلى خليج مايا بالزورق بدلاً من تركهم يسبحون عبر خليج مزدحم.
طواقم ثابتة. لكل قارب طاقمه الخاص الذي لا يتبدل. يعرفون اليخت ويعرفون هذه المياه.
صيانة سنوية في الحوض الجاف. كل قارب، كل عام. معظم المشغّلين هنا يتجاوزونها.
مرخّصون وموثّقون بالتقييمات. TAT Outbound Tour Operator Licence #34/02546. TripAdvisor Travellers' Choice 2026.
لا خصومات. نسعّر بالسعر نفسه على مدار السنة للمنتج نفسه، فالقارب والخدمة اللذان عُرضا عليكم هما القارب والخدمة اللذان تحصلون عليهما.
الأسئلة الشائعة عن استئجار يخت إلى جزر في في
كونوا هناك في السابعة صباحاً وقت افتتاح الحديقة. الطريقة الواقعية الوحيدة من بوكيت هي رحلة مع مبيت — تنامون على القارب قرب الخليج وتنزلون إلى الشاطئ عند الافتتاح. القوارب النهارية المنطلقة من بوكيت لا يمكنها الوصول بهذا الوقت المبكر. الأيام الأهدأ تأتي أيضاً مع أمطار الموسم الأخضر وعبور أكثر اضطراباً.
لمعظم المجموعات، نعم — وعند نحو ثمانية أشخاص يتقلص فارق السعر كثيراً. القوارب السريعة المشتركة ضيقة وترتطم بقوة بالأمواج، وسجل السلامة لقوارب الجولات في تايلاند ضعيف. الرحلة الخاصة تمنحكم توقيتكم الخاص وظلاً ومساحة وطاهياً في الفئات الأعلى وطاقماً يعتني بمجموعتكم وحدها.
نحو ساعتين في كل اتجاه من شالونغ، وهي أقرب نقطة انطلاق. واحسبوا نحو 2.5 ساعة من بوت لاجون أو مرسى رويال بوكيت، و2.5–3 ساعات من آو بو، و3–3.5 ساعات من مراسي شمال الجزيرة. هذه متوسطات فقط — فالرياح المعاكسة قد تُطيل العبور إلى ثلاث أو أربع ساعات.
فقط في منطقة السباحة المخصصة داخل الخليج، حيث كثيراً ما تشاهدون صغار أسماك قرش الشعاب سوداء الأطراف. السباحة أمام شاطئ مايا أو انطلاقاً من الشاطئ نفسه ممنوعة، والحراس يطبّقون ذلك. ينقل طاقمنا الضيوف إلى الشاطئ بالزورق بدلاً من السباحة، لأن حركة قوارب اللونغ تيل في الخليج سبّبت حوادث من قبل.
الرسم 400 THB للبالغ و200 THB للطفل دون 12 عاماً، يُدفع مرة واحدة في اليوم. نقداً وبالبات التايلاندي فقط — لا تُقبل البطاقات ولا أي عملة أخرى. تدفعون للحراس مباشرة، فأحضروا ما يكفي من البات لمجموعتكم كلها قبل الصعود.
نعم. يُغلق خليج مايا وخليج لوه ساماه سنوياً لتعافي الطبيعة، وفي عام 2026 يمتد الإغلاق من 1 أغسطس إلى 30 سبتمبر ويعاد الفتح في 1 أكتوبر. كما أُغلق خليج مايا كلياً لإعادة التأهيل من يونيو 2018 حتى 1 يناير 2022.
موسم الكتف يقدم التوازن الأفضل: نوفمبر قبل عيد الميلاد، ومن مارس إلى أبريل خارج عيد الفصح وسونغكران. طقس جيد مع قوارب أقل بشكل ملحوظ. اجمعوه مع رحلة مبيت لتكونوا في خليج مايا عند افتتاح السابعة صباحاً.
نعم. تنامون على القارب، الذي يجب أن يكون على مربط عائم لا على مرساة — ولا تخييم على الشاطئ. إنها التجربة الأبرز هنا: لا إشارة هاتف، وجروف تحيط بكم، وغروب في الغرب، وشاطئ شبه خالٍ في الصباح.
نعم، برحلة لا تقل عن 9 ساعات، لأن بامبو أبعد مسافة. عشر إلى اثنتي عشرة ساعة تجعلها مريحة لا متعجلة. ويصلح ذلك أيضاً في رحلة مع مبيت، لكننا نقترح عندئذ ليلتين على الأقل.
يختلف الأمر بحسب الموسم. في الموسم المرتفع قد يكون الذهاب متلاطماً لكن العودة سهلة؛ وفي الموسم الأخضر غالباً ما يبدو الصباح هادئاً ثم تتحول العودة إلى مشقة حقيقية. التوقعات الجوية الاستوائية غير موثوقة لأكثر من يوم أو يومين، لذلك نفحص الطقس كل صباح قبل انطلاق أي رحلة، ومدير القنوات لدينا — قبطان يعمل هنا منذ أكثر من عشر سنوات — هو من يتخذ القرار. وإذا توقعت النشرات أمواجاً تتجاوز المترين تقريباً، ننقلكم إلى مياه محمية. يمكنكم متابعة الأحوال بأنفسكم على WindGuru لكل من بوكيت وجزر في في.
المبيت، بلا نقاش. ليلة في خليج مايا والشاطئ الشهير في الصباح من دون زحام تجربة لا تُضاهى، وهي الرحلة التي نوصي بها كل من يملك الوقت. الرحلة النهارية تفي بالغرض، لكنكم ستصلون حين يصل الجميع.
تبدأ الرحلات النهارية عالية الجودة من 34,900 THB (نحو US$1,050) للقارب بأكمله، شاملة الطاقم والطاهي والطعام. وتبدأ رحلات المبيت من €2,000 (نحو US$2,300). ومن هناك تتدرج الأسعار عبر يخوت أكبر وصولاً إلى اليخوت الفاخرة الكبرى التي تتجاوز US$50,000 في اليوم. توجد قوارب سريعة خاصة أرخص، لكن من دون طاقم وطاهٍ وطعام وظل فهي رحلة مختلفة تماماً.












